Parafusos — Identificação Tipos de cabeça  ·  Tipos de acionamento  ·  1/3

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Tipos de cabeça — vista lateral

Tipos de acionamento — vista superior, encaixe da chave

Boas práticas — pra não estragar parafuso nem ferramenta

Phillips ≠ Pozidriv
Phillips foi feito pra "espanar" com torque alto. Pozidriv não. Usar PH em PZ ou vice-versa estraga os dois. Olha o risco em "X" extra no parafuso.
Allen ou Torx?
Allen redondeia com uso. Torx aguenta muito mais torque pelo mesmo tamanho. Se for parafusar/desparafusar muito, prefira Torx.
Cabeça escareada
Pra escarear a furação use broca cônica do mesmo ângulo (geralmente 82° SAE ou 90° métrico). Sem isso a cabeça nunca fica rente.
Comprimento
Em cabeça externa (sextavada, panela): conta SEM a cabeça. Em escareada (countersunk): conta o comprimento TOTAL — a cabeça vira parte da peça.

Parafusos — Especificações Código  ·  Classes  ·  Roscas  ·  Tabelas  ·  2/3

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Decodificando o código — o que cada pedaço significa

Métrico ISO
MPadrãoISO métrico
8Diâmetroexterno, mm
×
1.25Passomm/filete
×
40Comprim.mm
8.8Classeresistência
Passo omitido = grosso/padrão (M8 ≡ M8×1.25). Pra rosca fina escreve-se explicitamente (M8×1.0). Comprimento em cabeça externa (sextavada) conta sem a cabeça; em escareada conta o total.
SAE / Polegada (Unified)
1/4Diâmetropolegada
20TPIfiletes/pol
UNCPadrãogrosso
×
1″Comprim.polegada
Gr 5Classeresistência
UNC = Unified Coarse (grosso, padrão). UNF = Unified Fine (fino, mais filetes). Em diâmetros pequenos usa-se # — #6, #8, #10 (~3.5/4.2/4.8 mm). Grade 5 = ~825 MPa (equiv. ~8.8 métrico).

Classes de resistência — marca gravada na cabeça do parafuso

Padrões de rosca — quando você encontra cada um

Métrico ISO

M · ex: M8×1.25

Padrão mundial e quase tudo aqui no Brasil. Variantes grossa (padrão) e fina (carros, peças que vibram). Ângulo de filete 60°.

UNC / UNF

¼-20 / ¼-28

Americano (Unified). Comum em carro americano (Jeep!), maquinário antigo, fotografia (¼-20 das câmeras). Ângulo 60°.

BSW / Whitworth

W · ex: ⅜″ BSW

Britânico antigo. Quase extinto, mas aparece em moto inglesa velha (BSA, Triumph antigas) e maquinário industrial dos anos 50–70. Ângulo 55°.

BSP / NPT

G / NPT — tubulação

Rosca de tubulação, não estrutural. BSP (G) é britânica, comum em pneumática e hidráulica BR. NPT é americana, cônica, sela por aperto.

Tabelas de tamanhos — métrico (grosso) e SAE (UNC/UNF)

MétricoPasso grossoPasso finoBroca p/ roscaBroca passagemChave hex (cabeça)Allen (SHCS)
SAEUNC TPIUNF TPIBroca tap UNC (mm)Broca passagem (mm)Chave (pol)Allen (pol)

Parafusos — Marcenaria Rosca vs parte lisa  ·  Tipos pra madeira  ·  Chapas 6 / 15 / 18  ·  3/3

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Princípio da rosca e parte lisa — por que o parafuso só "puxa" quando a rosca está somente na peça de baixo

Tipos pra madeira — do aglomerado ao tirefond

Exemplos com chapas padrão — combinações de 6, 15 e 18 mm

Brocas pra cada parafuso — piloto, passagem e escareador

Parafuso ⌀Broca piloto
(furo guia)
Broca passagem
(furo livre)
EscareadorPiloto madeira duraUso típico